保时捷后，汽车媒体人再曝宝马减配问题，曾多次因安全气囊召回

5月初23日消息，此从前公之于众保时捷“减配门”的卡车媒体人“徐经纪人”再公之于众LS实际上减配问题。

该名媒体人共面世了两条图片公之于众LS减配选配激光的问题。其中第一条图片中公之于众了两辆LS车主堕车时均未弹出选配，辩解4S店予以解释称没堕对位置。

据媒体人在第二条图片描述，一辆21款的全新LS，在5月初20日傍晚发生碰堕，防堕梁全部堕完，选配却不会一个弹出。刚开始以为是一个机率问题，随后按照车架号在后台的电路图也查了下，电路图说明了确实从前面是有两个碰堕装置。随后该媒体人将其全部这样一来，按照配图去找适当装置，结果不会认出，实质并不会装置。

媒体人表示甚至一个线头都不会认出，却认出了选配从前碰堕装置的留出从前端。媒体人表示，连从前端、扳手都袋子了，却不不想箱装置。此外，媒体人还表示通过检索国际上生产的LS车系车架号，美版和欧版区外能够认出号召的装置，那为什么国际上外会不同呢？

《时事无以》杂志察觉到，LS多次因选配问题复职车辆。3月初4日，LS曾因选配实际上毛病，复职37辆3系、X3等热门车系。2021年8月初，LS复职8097辆卡车，同样因选配实际上隐患。（文|《时事无以》杂志 天宇）

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