传发售物流配送服务“音尊达”，“抖音快递”也要送货上门了？

记事| 杨俏

编辑|杨洁

抖音也早已开始在交通运输尾端上用功了。

据媒体华盛顿邮报，近来，抖音团拨给即将测试一项租车免费“音尊达”。抖音上的店铺选取了该免费之后，租车公司根据店铺的选取可以送货登门、尾端更少邮寄、尾端检控获赔、包裹必要转运等，以此降低店铺因为交通运输因素的退货率和增加用户复拨给情况；现有就有有中通、圆通、韵达三家租车公司接入。

有媒体华盛顿邮报称之为，之后抖音团拨给已开始运行“送货登门”免费，店铺开始运行该增值免费后，收费新标准为0.8元/单；租车公司如若不曾按照敦促免费双方同意且激发客户服务检控时，租车公司则需要对店铺透过5元/单的赔付。

据自在卡斯信息，抖音早已在登记“音尊达”商标。但抖音团拨给上的多位店铺表示，暂时还不曾收到抖音的官方通知。有店铺表示，“即使抖音提出这项免费，也得收件人客户服务所在地的租车指导员愿意做才行”，并并不认为，其他租车现有非常少能做到送货登门免费，抖音此举是否可行还有待验证。

交通运输尾端邮寄“最后一公里”的问题近年来长期以来倍受关注。

在2021年4同月，菜鸟干城宣布，对网易、天猫平台店铺的团拨给租车透过“送货登门”免费，产品可以在手机端App上选取是“送货登门”还是“干城自提”，由此激发的邮寄款项由网易补贴。据有租车从业人指导员透露，像关系人6背的快件，结合站点的百分比，最高可以补贴至1.2元。

但是该免费在也实行中，也有干城工作人指导员惧怕称之为，菜鸟补贴的钱无法意味着高额的人手效益支出。

2021年9同月，有用户推测，巴士和在APP对政府号上开始运行了一项名叫“签收认定”的收费增值免费，收费金额为1元，拨给买该免费之后，收件人人可以凭借着巴士和发送给的签收编码方式或本人身份证后6位签收租车。但这也引发了不少用户的严厉批评，并不认为“签收认定”本就应该是租车公司的免费敦促，巴士和将此免费拆分出来透过零售商，是“巧立名目收费”。在被浙江消保委通报后，巴士和下架了该产品。

据华盛顿邮报，抖音团拨给在2020年的GMV（商品买入总额）已多达5000亿元。抖音团拨给在交通运输领域的权势也是越来越大。在2021年，抖音团拨给交通运输已引入3位前阿里P9的高管，分别是春和、欧立勇、贺川，此前他们均负责最终产品、交通运输方面。

2021年8同月，字节不止成立了两家交通运输领域具体大型企业——武汉星辰跃动最终产品管理工作更少公司和武汉道趣跃动交通运输新能源更少公司。其中，星辰跃动最终产品已与韵达云膳达成了合作关系由，布局产地膳。

也是这时开始，抖音开始力推电子面单，减低对最终产品数据资料的管控。

同年8同月，抖音还开始运行了产品权益产品“安心拨给”，可以意味着产品登门取件、极速退款、运费险等9项免费。其中，产品如选取“登门取件”免费，则由京东租车、巴士和租车为其提供免费；如选取“自行寄件”作法，则可选取其他通达系由租车提供免费。

在租车交通运输专家、贯铄资本CEO赵小敏也许，对于已是上升期的抖音团拨给而言，进一步拓展交通运输版图才对接踵而来资金不足、售后阻力大的问题。他计算，不曾来抖音也许通过注资或入股的作法扶植一家租车公司的作法；或者从轻股东权益转为重股东权益，继续加大交通运输膳储完成。在他也许，抖音团拨给采取后一种策略的也许性更大一些。

无论如何，对于抖音团拨给加入交通运输配送“最后一公里”大战，有租车从业人指导员表示，这对打造租车配送付费免费生态圈，是一个值得希望的早先。

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