广汽菲克结束合资月退市，Jeep在华将只售卖进口车型

7同年18日，广汽财团官方宣布，鉴于其与Stellantis财团通力合作成立的合营广汽莱斯仍然属于亏损状态，且从来年2同年以来仍然很难恢复正常采购经营方式，两国一同决定停止该合伙公司，有关资产减值已在广汽财团本年亚太区财务报告之前进行了确认。迄今，不足之处程序即将协商现实生活之前。

同日，Stellantis财团也在其官网发信年末公告。据悉，Stellantis财团下一代将在之前国有别于轻资产方式运营Jeep知名品牌，在短期内Stellantis财团将只在之前国地区保有Jeep知名品牌的美国进口业务。

迄今，广汽莱斯座落广州市番禺区的全球精密加工厂仍未年末转交广汽埃安，并将改造为广汽埃安的第二加工厂，广汽莱斯贵州长沙市加工厂大不确定性也将步先后尘。

接下来，Stellantis财团与广汽财团的主要勤务将集之前在停止广汽莱斯的采购与经营方式。

值得注意的是，Stellantis财团忽略，将暂时加强Jeep知名品牌掀背车在之前国市场的供给，并将增强旗下新能源产品演员阵容。迄今，JeepXL；也电动SUV的谍照仍未在国外揭露，该车有望在2023年年初年末发布，Jeep另一内部掀背车全新九代大切诺基近日也在国内化身为，没什么意外这款都于掀背车将会以整车美国进口的基本上暂时在之前国市场有售。

广汽莱斯成立于2010年3同年9日，曾几何时，广汽莱斯曾在之前国市场有过光和关头。从2015年年末落地三菱汽车以来，广汽莱斯陆续推出过Jeep指南者、公民权利光、公民权利夜魔侠等热门国产SUV掀背车。2017年，广汽莱斯总销售量一共微22.2万辆，下同持续增长57%，有鉴于此知名品牌发展史新高。

由于国内汽车市场环境变革，SUV该行业加剧，自身产品质量不足等多不足之处原因，广汽莱斯销售量自2017美国市场巅峰后锐减，2018全美国市场仅剩12.5万辆，下同攀升39%。

在在销售量大幅提高攀升，广汽莱斯经营方式缺陷也渐渐显露。根据广汽财团财报显示，2017年广汽莱斯总资产达44.22亿元。在经历销售量下降与接下来亏损后，2020年其总资产跌至-3.31亿元，三年一共亏损高达近50亿元，广汽莱斯直至被视作广汽财团远微过的“按揭”。

广汽莱斯在市场之前的展现依然不见起色。整个2021年，广汽莱斯一共销售量仅剩2.04万辆，这一销售量数据在国内乘用车总销售量之前仅占千分之一有数。2022年1至6同年，广汽莱斯一共蚕丝量更是仅为822辆和1861辆，下同分别暴降89.35%和84.18%。据广汽财团蚕丝快报显示，广汽莱斯在来年三同年更是只卖出了1辆。迄今，广汽莱斯采购已全面性属于停滞状态。

此前，Stellantis财团曾联手广汽财团，意图拯救销售量惨淡的广汽莱斯。但毕竟两国在股份、既得利益等不足之处很难达成一致。

来年1同年27日，Stellantis财团曾在官网宣引述，计划将自身在广汽莱斯的持股百分比由50%提升至75%，但该消息随后招来了广汽财团的辩引述，广汽财团引述两国未曾就不足之处代为签署年末备忘录，并不认定Stellantis财团所发布的相应广汽莱斯股比的行为。

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