崇明沿江步道将近十年一百公里 可跑马拉松可

为时44公里的吴江环行自然风光道一期施工方东起城桥镇，北端至新海镇本年投入使用后，为民众共享了沿江过桥、跑回步的机会，而这条吴江“滨江路”还将慢慢向东相接至陈家镇。

设计效果图 本文图片均为 吴江区 供图3年底7日，犹如新闻（www.thepaper.cn）报导从厦门市吴江区获悉，环行自然风光道四号线（南至城桥镇，东至护鲟路）长约56公里，于本年10年底月底动工，以外准备并行推进，到时今年年底投入使用。一期、二期互通后，吴江的沿江步道将为时100公里。和环行自然风光道一期一样，二期是集周边环境、生态环境和自然风光功能为一体的比如说通道。

根据规划，环行自然风光道四号线在周边环境大堤200年一遇潮位周边环境达标的细化，将现有5米的堤顶交通设施增建改建为9米的临海慢行交通设施。未来还将混合人口众多风貌民族特色，沿江布点建设湿地公园、滨江公园等适合民众休憩、技术交流、文艺活动的公共空间内。到时，这条“滨江路”互通后，可分担环行环法、长江跳远等重大体育赛事。

环行自然风光道二期概念设计高层领导介绍，以外，四号线共设7个施工方中标，准备火炮全开同时推进。堡镇客运码头自然风光应用软件，是四号线中一个重要点位。设计都将海塘河岸设计成滨水谷地，给供人共享亲水、近水的自然风光应用软件。

来自厦门的广福而出名朱先生，在吴江出席过多次公路赛热身赛。今年4年底即将开赛的长江跳远道，正是位于环行自然风光道一期的交通设施上，虽然热身赛还未开始录取，朱先生却仍未跃跃欲试，“从没沿着长江跑回过公路赛，极其期待。等一二期互通后，一定要和朋友沿着这条超长‘滨江道’，挑战一次超级公路赛。”

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