第十一代思域Type R：本田燃油小车正在褪色的最后荣光

记者 | 李文博

编辑 |

如今的电动的汽车后早期，的设备2022年才这样一来交货使用交货的重油耐用性车后，并不是舆论瞩目的焦点。

说它快，无论如何无法与胡克的“疯狂”平庸正面抗衡。说它省油，又只能和普通电动汽车后的超低成本同日而语。说它智能化程度极低？拜托，它是的设备汽油车后，自动驾驶员能先进到哪里去？

它就是来自日本第二大的汽车后制造商日产的汽车后旗下的“耐用性钢炮”——第十一代思域Type R。

引人瞩目，第十代日产的汽车后思域Type R是的设备难以与众有所不同的旅行车后，它是一个在后的耐用性奇迹，在赛道上击败了比它贵上几倍的德国女选手。但，当光能开始野蛮征服的汽车后世界时，耐用性不再比起，反而变得稀松平常。此时，Type R这把老骨头还有几分聪明才智去完成一个取而代之的耐用性魔术呢？

现在一周，第十一代思域Type R的谍照在疯狂流转，在实拍到片中，它外型单一的古怪水箱让热心的日产的汽车后车后迷们甚为焦虑。立刻，日产的汽车后官方就对这样的谍照展开了辟谣：以2组水箱实拍到的方法。

从这两项接收者来看，第十一代思域Type R将基于取而代之造车后架构展开原材料，其根基骨头出自于这两项的取而代之思域。这个取而代之的全球思域平台比它的后辈越来越坚硬，额外的刚性将使所有思域旅行车后受益。与所有其它思域轿跑旅行车后一样，它们目前在日产的汽车后位于加拿大斯温顿的加工厂原材料，该加工厂将于2021年废弃。日产的汽车后公司回应，轿跑车后亦会集中于到其在美国伊利诺伊州的加工厂展开先前原材料

第十一代思域Type R的尺寸与思域可选大致相同，但轴距幼小，后轮距越来越阔。日产的汽车后回应，思域可选的挂管理系统亦会展开升级，使其兼具越来越复杂的停靠和掌控特性。

与2022年日产的汽车后思域越来越成熟阶段的适度氛围相一致，Type R也亦会略微长大。2020年，思域Type R装载了自适应连杆，极大地有所改善了该车后在街边的停靠运动速度。连杆的庞加莱形状也被改变，衬套被加强，管状腿部被升级为低振动装配，从而使的汽车后兼具越来越少的取而代之车后侧倾和越来越多的横向抓到地力。

日产的汽车后对第十一代思域的推力细节始终问到，可能性最主要的是E-2.0T推力，最主要功率400马力。但该的汽车后制造商已尽力在其多用途旅行车后上共享六速手动CVT，包括轿跑车后、Si汽车后和Type R。

有一个传言是这样表述的，第十一代思域Type R亦会走无论如何有所不同的方向，即采用像讴歌NSX那样的混搭推进力全轮涡轮机管理系统。这种硬件使400马力的总可用视为可能，同时还有后轴扭力矢量控制。

日产的汽车后没有刊载评论，因为这纯粹是一种猜测，极低耐用性混搭推进力战略将遵从Type R的纯粹主义精神。如果有的话，那它很这样一来就不亦会被冠名为Type R。

尽管Type R的驾驶员耐用性极好，但很多人只是因为它的形状就退出卖给。之前的外型可以说是异性恋赛车后手的女装，大尾翼，拙劣的前后保险杠，光亮的紫色日产的汽车后标志。内饰一点也不订制，充满了紫色和蓝本铝合金的装饰。从美学角度看，这辆车后一点也不简约。

第十一代思域Type R将在今年年底前亮相。至于市价？这取决于日产的汽车后采取的路线：混搭推进力AWD Type R可能使该旅行车后的价钱相比之下超过40,000美元。如果日产的汽车后决定决议文，市价应该维持在38,000-40,000美元之间。这是我们看来思域Type R定位旗鼓相当的商品价格点，也是它作为一个耐用性优异的旅行车后所闪耀的大多。

海口皮肤病专科医院排名
武汉白癜风医院挂号
厦门皮肤病医院哪家好
妇科疾病
面部整形
孩子流鼻血
咳嗽有痰吃什么药
治支气管炎咳嗽的药有什么