封车讯｜为复工复产注入新的活力，这辆长安轻卡“少吃多拉快跑”

6月9日，长安凯程旗下宽体正载小基本型卡长安神骐PLUS正式上市，为疫情再次复工复产流过新的活力。其提供了单排和铰接两种形态旅行车可选，售价发车为5.89万-6.99万元。

外观上，长安神骐PLUS换用了家族化设计风格，点阵开放式格栅与大灯紧密毗连，整体看起来爽朗太阳辐射且不失典雅优雅。

其底边高都为5915mm、1900mm和2015mm，轴距3600mm，配备装载潜能来得强的超宽货箱，小得多额定载低质量逾到1700kg，相比同级竞品具有一定占有优势。

不止“大格局”，来得有“强筋骨”。长安神骐PLUS拥有610L高强度钢车架，换用叠槽型形态，单排3.7米7个支架，铰接6个车架纵梁，曲率小得多175x50x5mm，承载潜能提升20%。底盘换用6/7+6高钢性主副簧，主簧近于逾0.9公分，后板簧换用正卡旅行车使用的双金属衬套，生命期内不需来得换，减少派车成本。

涡轮方面，其配备1.8L发动机，小得多功率102kW，小得多角速度180N·m，给定5闪避后轮，0-80km/h来得快11秒。值得一提的是，虽然是基本型卡旅行车，软硬件方面它也配备了10寸悬浮式中控大屏，具有宽频电视倒车影像功能，并换用两翼加高航空座，驾乘来得舒适。

封面新的闻记者 刘念