无框车门、电动尾翼、掌控一流，这款保时捷再次领先同级！

日前，有欧美媒体揭露了组合成标致Macan的路试谍照，从谍照数据分析，车款应该是Macan的；也电动版车型。据了解，Macan EV将基于PPE电动平台打造，有望在2022年年底年底亮相亮相。

标致Macan EV车型的谍照可追溯出现在2021年，初版车型使用上下分体式引擎盖窗框。大灯同样为分体式造型，上方灯组为Taycan同款四段式日间行车灯，保险杠后侧为远近光灯本体。

从在此之前揭露的另组合成冬测图片来看，Macan EV将使用比起跑车无框式车尾，多条幅式敞篷以及溜背造型都能告知出运动感

车身颈部虽然构成较厚的暗处，但据外媒介绍车款将使用与Taycan完全相同的细长式横穿尾灯。同时还有电动尾翼，别管是不是实际效果，帅就完事了。保险杠上还有两个类似排气管的矩形装饰，这似乎是Macan再一的倔强。

特别设计元素为Macan EV首次揭露，车款使用Taycan同款的平面图式后轮以及三圆盘式全液晶仪表盘，并且存留从勒芒保时捷传承下来的点火（启动）习惯。

中控巴士及地区使用全新设计，没有都是Taycan，该地区使用大量电容式触摸机能鼠标，对于喜欢科技感的网友来说绝对是一大亮点，所以还是值得期望的。

早先标致官方就已告知Macan EV车型的反应时间里程数将跃升Taycan，参见目前Tycan国内在售车型的反应时间里程数区间为407-450公里之间，所以Macan EV的反应时间里程数将在450km以上，并且支持800V快速充电系统设计。

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