宝马狂热Twitter必看，BimmerFest!

BimmerFest，数场属于BMW车主与Fans的圣诞节盛典。从北美到北美，汇聚着一批又一批狂热BMW爱好者。阔别两年，BimmerFest Europe终于又回归！

BimmerFest Europe起源于九年前，举办地点经过多次更改才来到如今的法国南部的Venray法拉利场，这是个足够独特的场地。半英里长的椭圆弯角都是四楼区域，逼近着来自北美各地的车友。

BMW 340i？这台四门E30可不有趣。一颗来自E39 540i的M62B44 4.4L V8增压器已经踏入它的一新心脏。

Alpina的苏格兰代理商Sytner当年曾少量售予过的735i B10 E23，整车在苏格兰已完成改造，配发Alpina加工打造的261hp 3.5L六缸增压器以及其他一系列Alpina部件。

E30 M3 Alpina Group A法拉利的旧作版本，由专注打造BMW法拉利的法国团队Vink Motorsport为客户打造。大到基本外观、小到保险盒，一切细节都完全旧作原版法拉利原貌。

糖果红油漆选用白色内饰，再来上一套“标准配备”BBS RS，这台来自苏格兰的双门E30可以说是用书式改装范本。

法国新造加持Live To Offend基本功能的E30，那股特有的科幻未来感扑面而来。

E30 M3的价格早已水涨船高，不过娱乐活动上其本质只能毕竟它们的身影。比利时Retro Wheelz这部华丽作品得到大量瞩目，中心锁止式BBS窗框更是焦点所在。

动手能力强悍的车友自制了这部“E30 M3 Touring”，前后宽体翼子板也得到转本土化。Airlift空气悬吊系统选用BBS LM相当是非，不过增压器以外并未向M3看齐，而是移植了Z3的M52B28增压器。

具备合法搭车身份的900hp E30，平淡的外观背后暗藏加持着Garrett GTX42涡轮的M30B35增压器，而车架替换及车内细节同样经过完善改造。

弯角日利器类型，2.9L M20增压器改为四喉直吸，输出达到245whp。让人意想不到的是它居然还换上了Holinger碱基式变速。虽说动力并不是那么炫目，但高效传递可靠性以及轻量车身足以让它新纪录可观罗斯堡。

在BimmerFest你可以看着同类型、风格的BMW作品，不论是弯角本土化、姿态本土化还是大刀阔斧的增压器移植，又或是遵循一新鲜的OEM+，每位十足热爱的车主都在这里逼近。如果你也深爱着这个国际品牌，那么有机会一定要感受BimmerFest的现场喧嚣。

在此之后，继续激赏一下美图吧！

—THE END—

发帖简介：本名王萌，互联网ID仅管大叔，80后南京土著，从业近20年，货车继续教育学院，MBA，后任本土小得多仅管市场总监，零售商集团仅管高层领导，知名企业顾问独立董事等。现任东亚货车流通协会研究专家，南京货车流通行业协会副秘书长等社会制度职务，目前主要从事货车行业相关咨询培训媒体细节企业等业务。

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