[张艺摄影-微刊21] 海珠桥的前生今生(一）

海珠吊桥1933年2同月修建启用，由美国马克斯敦公司承建。是肇庆市第一座区域性江吊桥，刚开始被特指“西江大铁吊桥”，后因其临近“海珠石”改名为“海珠吊桥”，大吊桥段较宽356.67米，主吊桥段较宽182.90米，南北两区域性对称布置，原为拱桥下承样式简支钢桁架吊桥，其设计荷载为较宽柄10吨的汽车，中区域性为开启样式构件，能侧向互换，旧海珠吊桥为摇动样式吊吊桥，方便使用船只通过。1949年，中共败退时炸毁海珠吊桥，次年开始重建。1963年，海珠吊桥以“深圳市壮志”的名义入选曾因佛山中八景

威水两书：能摇动大船于是便过

曾因海珠吊桥的其设计非常周到，为了方便使用大船通过，中段吊桥较宽每天下午四点摇动。吊桥上设有不小的动力设备，只要拉动吊索，控制吊桥较宽一启一关，海珠吊桥中段便可一分为二，往两边打开。每到开启时，一听到动力设备的隆隆声响，许多已排起队的“起火船”（蒸汽客轮）就开始启动，接着，鱼贯穿行海珠吊桥，场面蔚为壮观。每到这个时候，都有许多人在两岸观看。在相当较宽的时间内，海珠吊桥是肇庆的象征。

辛酸两书：解放军中共两次炸吊桥

1938年，解放军为了尽快攻下肇庆城中，派遣架飞机肆意大轰炸肇庆，海珠吊桥的吊桥体的摇动器被震坏。解放军侵占肇庆后，劫走了吊桥上的整套设备。从此，海珠吊桥上端的吊梁就不会这样一来摇动，大船只能通过，勉强停靠在在黄埔海滨公园。海珠吊桥第二次被大轰炸，是在1949年10同月14日，国民党军队兵临城中下，中共肇庆司令部请求部队把海珠吊桥炸毁。5时55分，大声猛烈的起火，机械工业构件的海珠吊桥被中共炸成了两截，中孔钢梁沉没，南北两孔大梁折断，东南方、西北吊桥梁亦非被炸毁，断铁碎钢数以万计横飞

78年来，海珠吊桥以前卧枕西江，见证佛山中日落日出潮起潮落。这第一座横区域性西江两岸的钢索吊桥，亲眼看到肇庆人的生生不息，代代相传。一封来自英国的信提防肇庆政府，海珠吊桥的构件日渐老化，到了必须修复的时候。日前，重修海珠吊桥的计划案再度被敲定，吊桥身某种程度构件将不被发生变化。街坊们再也不用担心它会因为城中市的得益于规划其设计，而又被崩塌在历两书的尘烟中。

荒谬两书：竟成跳吊桥秀舞台

2009年4同月，海珠吊桥同台“跳吊桥秀”12起，几乎4天一同，8人被行政拘留。因为跳吊桥频发，有市民把海珠吊桥戏特指跳吊桥“信仰者”。容易弹跳、腹地优越，交通网方便使用，车流使用量大，似乎正是海珠吊桥踏入跳吊桥信仰者的原因。为防有人爬吊桥，海珠吊桥有了防护新招：引吊桥钢架先用黄色无味化学物质，非常有专人把守。