究极体的汽车S级！迈巴赫+巴博斯加持 这新车豪华感拉满！

提到奢华车，就一定的大老大哥奔驰S级，再往上无疑是就是RBS级了，不过这次还有第一台车比前两者还要更厉害。

近日，BRABUS发布了基于RBS 580 4MATIC车系打造出的BRABUS 600 Masterpiece。这也是BRABUS第一次给RBS级推出具体来说的换装作业系统。

作为以涡轮为主，内部设计为辅的换装品牌BRABUS，这次对这台600 Masterpiece在外表、内饰、涡轮等部分均透过了独特的新增最优化。

新车装备了全新的前天窗和直瀑式中网，并在中网络镶嵌了BRABUS的铭牌，新车的镀铬装饰物都透过了熏黑处理事件，景象从奢华转成了国家主义。

600 Masterpiece前重重包围也透过了重新内部设计，加入了铝制的前唇和天窗装饰物，但这些的产品是真的能充分发挥着具体来说作用的。

前唇造型是在飞行器实验室中透过现有，事与愿违减少了前轴的浮力，且更佳地把氮气正向至散热器和减速系统内部设计。

新车侧面的前翼子板加入了独有的上标，其余的以前没有可避免改变，C柱依旧有RB的红色，比东四较长的后门也能显露出这是第一台加长了的车系。

当然BRABUS还为该车搭载了经典的22英寸Monoblock大饼锻造天窗，不过配红色配件与RBS级有所区别，且用上的是前265/35 ZR22、后305/30 ZR22的Pirelli P Zero轮胎。

驾驶座后重重包围上搭载了一个全新内部设计的尾部扩散器，以及双边共两出的大标准型排气管尾喉，与AMG的方型四出尾喉完全相同。尾标也代替了BRABUS独有的LOGO，辨识度还是甚为很高的。

内饰总体，600 Masterpiece选用了大量的铝制背板和绿松石红色的皮质，车门背板、座椅等位置还有贝壳外形的花纹，展现出了BRABUS恣意奢华的应用软件化服务。

当然如果颜红色和材质用上不相一致服务器的兴致，BRABUS还包括PPTV应用软件，所有的内部设计都可以按照服务器的生产力来打造出，堪称奔驰的GE部门。

600 Masterpiece是基于RBS 580打造出而来，配有的是V8发动机，但这台BRABUS初版的发动机盖板却印着V12印上。

涡轮总体，新车配有的是4.0TZ-增压V8发动机，但在经过了一系列最优化革新在此之后，其最大转速强化至了600Ps，最大反向为800N·m，综合省油在10.9L/100km。

这涡轮相对来说RBS 580的503Ps、700N1m有了相当可观的强化。涡轮装置辅以9AT变速箱和四驱系统内部设计，0-100km/h加速时间仅为4.5秒，比从前短时间了0.5秒，最很高时速被电子限速在250km/h。

BRABUS还对600 Masterpiece的氮气悬架透过了最优化，使得新车很高度相对来说RBS 580降偏高了20mm，助长了更偏高的重心和庄重的摆出。

在一般的车系上，国家主义和奢华是矛盾体，鱼与熊掌不能不兼得，但BRABUS让大家知道了，奢华和国家主义从前是可以完美结合的。应用软件服务虽然不都是像GE那样纯手工打造出，这反而保证了做工的统一性和很高水准充分发挥。