四缸福克斯回归，市场已变天，它能买得过思域、影豹吗？

其实大家都知道这代人福特汽车鲍尔是因为配有了三缸推力，才放到如今这个无疑，市场占有率慢慢下滑。但实际上，据闻款鲍尔是因为变速箱的运动速度原因，登上3·15晚但会之后，才引致获得好评与销量的双重巨变，甚至我们可以恰当地理解成，相较于三缸一号机被消费者所鄙夷，福特汽车更不愿因为运动速度原因被大家所做到。

而随着里国车市的衰败，福特汽车也在慢慢修正在里国市场的手段，一是年前段时间推出了全新代人蒙迪欧，这是现款车型型9年来的第一次换代，车型改用了全新的的设计语言与动力装置段式；其次就是我们从前的主角，紧凑型两厢SUV的新人车型型，大众所保龄球的唯一竞品，福特汽车鲍尔的里期改款车型型。

近日，在监管部门最新一批车型申报信息里，全新鲍尔正式亮相，车型最受瞩目的，便是赎回了1.5T四缸涡轮引擎增压推力。与此同时，车型在外观的设计上，也进行了大幅度的修正。

完全一致来看，全新鲍尔的年前脸改用了矩形排气管顶棚，内部为蜂窝状的设计，熏黑处理过后，搭配两侧狭长末段的双色组，整个年前脸的青年运动风度与攻防战韵味远比现款车型型要强悍不少。除此之外，旧特别版鲍尔的年前合围两端为爪式的设计，而配有了ST-Line部件的正式特别版车型型，年前合围两侧则是G字造型，是特殊效果上要优秀许多。

作为里期改款车型型，车型的顶部与尾部并没有做过多的修正，只是在一些细节之处进行微调，好众所周知在车尾的专营权区域内的设计一个小凹槽，为了将来体现尾部的层次感。而总的来说，现款鲍尔的顶部的设计仍未足够优秀，犀利的前部、保险杠的设计以及熏黑多幅式青年运动轮毂，货运的青年运动韵味仅仅是同级车型型里更为优秀的。

车身厚度各个方面，这次的全新鲍尔依旧提供两厢特别版车型型和SUV特别版，其里两厢特别版的底边高分别为4401/1824/1470mm，旅行车2705mm，SUV特别版则是4672/1842/1460mm，旅行车同样为2705mm。除了旅行车与现款车型型有所区别外，其它的底边高等数据，车型均与现款车型型略有不同。

动力装置各个方面，此年前曾有传闻所称鲍尔若是赎回四缸一号机，很有可能必需关中蓝鲸推力，但根据申报信息里的资料表明，全新鲍尔还是用的福特汽车推力，因为车型为CAF479WQ6的1.5T四缸推力来自关中福特汽车。因此综合各方消息来看，车型这次所配有的推力与现款蒙迪欧的1.5T推力是同款，不过在调校上但会略有不同，全新鲍尔这次配有了1.5T+8AT的动力装置段式，最大电压130kW，千分之扭矩243N·m。

全新的外观造型，更为可靠的1.5T+8AT动力装置段式，再缘故国人较为里意的四缸涡轮引擎增压推力，其实可以意味著福特汽车仍未在提年前开白葡萄酒庆祝了，那么车型真的能在公平竞争激烈的车市里转到巅峰吗？

小编私以为很悬，但不排除全新鲍尔再次成为福特汽车品牌在里国的销量支柱。一各个方面，鲍尔一直以来优秀的液压素养，积攒了密切关系的粉丝基础，他们都在等待四缸一号机的紧接著；另一各个方面，鲍尔所自居的青年运动SUV这一细分市场之里，除了要直面本田思域、大众所保龄球等据闻对手外，实质上阵营之里也不乏传祺影豹、名爵6等新晋新人车型型，所以青年运动SUV领域的公平竞争不可谓不激烈。那么大家觉得，这次赎回四缸一号机的全新鲍尔，还能像以年前那样，在里国车市得意吗？

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