2022新车可靠性综合排名：起亚超丰田，别克力压雷克萨斯？

文广陵

在欧洲各国车也澳大利亚市场，韩系车只不过并不受飘，包括现代车也、传统在内的韩系车代表人无论售出还是业绩都走去起了下坡路。相比较是东风悦达现代车也更是遭受了东风的退股，眼下只剩悦达和现代车也挑起汴州。

不过，在近日J.D.Power公布的2022年车也可靠持续性排名榜再加，韩系车却显出优异，其中现代车也名列第一第一，传统第三，捷尼赛名列第一第四，这也意味着，2022新车可靠持续性排名榜前四中韩系车占据三席，一改以往原故车一统天下的局面。

具体来看，现代车也位居第一位，虽然在欧洲各国认可度急遽下滑，但是现代车也在北美澳大利亚市场的认可度还是比较低的，甚至低过了受到海内客户普遍认可的原故品牌。不过，和海外澳大利亚市场有所不同的是，韩系车近年来售出大大降低，现代车也受到的冲击更是分外相比，而在这样的取材下，现代车也在华也提出了走去入门级该线，迅速放弃入门级澳大利亚市场，但是国人买不买账还不好说。

美系品牌埃罗名列第一第二位，作为澳大利亚小部份的品牌，埃罗在欧洲各国澳大利亚市场也拥有一定的知名度和认可度，而且接口为了将曲率半径较小，同时也较少得悉系列产品弊端数据，对于欧洲各国客户而言，也是一个不错的有鉴于此选择。

原故的代表人丰田和雷克萨斯分列第5、6位，弱于韩系品牌和埃罗，这多少有些出乎意料。毕竟无论是在欧洲各国澳大利亚市场还是北美澳大利亚市场，原故车都拥有者超越韩系车的售出和认可度，但其可靠持续性排名榜却落在末尾，难免会让人意外。当然，这只不过也和近年来原故车弊端频仍有关。

此外，排在雷克萨斯末尾的则是雪佛兰、道奇、标致、雪佛兰等品牌，这些品牌除了道奇在欧洲各国售出较为时下外，其余都需有一定的知名度。旗下系列产品尽可能取得优异的排名榜也颇没人参考。

没人注意的是，Mercedes-Benz作为售价不菲的装潢品牌整体可靠持续性显出却低于平均值，这和其品牌形象多少有些应为，而在欧洲各国Mercedes-Benz只不过也是意外事件频仍，同时也因排放而在韩国政府遭到巨额处罚，如此看成，装潢品牌也不一定就多可靠。

至于欧洲各国售出不错的大众、日产、本田、雪铁龙也均在在平均分以下，对于欧洲各国客户而言，这样的显出同样会让人感到意外。

写成在最后：

从这份榜单来看，韩系车的品质有所大幅提高，甚至超过了原故，尽管欧洲各国澳大利亚市场韩系车不受待见，但是这样的显出也暗示其系列产品还是需有一定的可入手持续性的。至于排名榜靠后的品牌，客户也可在有鉴于此时进行参考洞察，以避免踩坑，大幅提高用车体验。

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