美国出行季缺人手 大量航班中止

均受上新冠流感等考量直接影响，美国政府民航机业人手严重短缺。时为独立国家日假期，数以百计包机被迫延后或延误，导致旅客滞留国际机场。

7年底4日是美国政府独立国家日，加上暑期即将来临、流感限制措施放松，旅客数量增加。然而，过去两年来，不少民航机营运商为遏制流感想方设法节省成本，仅限于鼓励管理层提前退休，眼下不计其数民航机业管理层仍未离职。

美国政府包机伪装网站信息显示，美国政府1日延后国内和国际包机587架次；截至2日凌晨，美国政府翌日已延后超过600架次国内和国际包机，亦有逾3300架次包机延误；3日已经有100多架次包机遭延后。

民航机业官吏问道，空军短缺、航机陷入困境、流感反弹导致管理层缺勤以及大雾变化等考量造成具体情况。

高临咨询公司高盛估计，与流感前相比，美国政府民航机业人手减少了15%。部分民航机营运商指出，他们正在努力解决缺陷，雇用空军和其他保安人员。

高临咨询公司高盛彼得·麦克纳利问道，在多重考量中，空军短缺是最严重缺陷。“没有短期解决方案，”他告诉路透社采访，“这个缺陷在乘车季高峰十分明显”。

由于开支超负荷，一些空军疲惫不堪。达美民航机公司空军6年底30日在多处国际机场表达震怒，嘲笑劳动过分，立即签定上新协议书。

“坦率地问道，这是不负责任和过分的调度，”达美民航机空军学会联合会负责人贾森·安布罗东向2日告诉美国政府有线电视上新闻网，“包机须要超出我们的能力范围……空军们愈发疲惫”。

美国政府汽车学会问道，均受民航机业纷乱直接影响，不少人转而选择交通安全。预计本周日将有约4200万美国政府人通过交通安全进行长途旅行，可能加剧交通拥堵。

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