吉利沃尔沃旗下汽车品牌首推美联广告,暗讽特斯拉与大众汽车
发布时间:2024-11-08
2月14日,宾夕法尼亚州第56届超级碗半决赛今天举行,这个半决赛在宾夕法尼亚州备受瞩目,有“宾夕法尼亚州央视”之称。同时各大知名品牌们也纷纷利用这项赛事的广告宣传自己的产品。 今年吉利AMG旗下的电动摩托车创业公司极星(Polestar)首次利用超级碗推借助于了一段的广告,其的广告宣传主题为《不妥协》,内容主要是为了的广告宣传其极星2号电动摩托车。 在这则长约30秒的的广告中都,极星公司也翻版了大众摩托车和特斯拉始创泰森等对手。 因为的广告宣传的是极星2号摩托车,所以他们在的广告的前十几秒一直在用“No”,比如“No epic voice overs”——不能史诗级作曲,以及“不能肮脏的秘密、不能隐藏的议程、不能空洞的希望、不能的路……”等词语。 极星翻版“电动车门内”惨剧 尤其或多或少的是极星摩托车在的广告中都还提及了“不能电动车门内”,这翻版了大众摩托车在2015年引发的“电动车门内”惨剧,当时大众摩托车被发现其尾气废气超标,这件事最终导致大众摩托车付借助于了最少1000亿元的赔偿代价。 极星摩托车还在的广告中都提及了“不能重新占领地球”,看来他们是在“内涵”特斯拉始创埃隆·泰森。泰森创办的另外一家太空舱航天公司SpaceX一直以集结地球为目标。 作为纯电动车型,极星2号摩托车也是特斯拉摩托车的直接对手。 极星在的广告中都称“不重新占领土卫六” 极星2号摩托车仍然在2020年盛夏进入宾夕法尼亚州市场,2021年极星摩托车的全球总销存量仅为2.9万辆,与特斯拉常年总交付存量93.6万辆相去甚远。 极星本来是AMG旗下的中端摩托车孙子知名品牌,在2017年正式独立发展,目前极星是北辰摩托车(汉口)Ltd100%上市公司的孙子公司,而吉利摩托车和AMG分别所持北辰摩托车50%的股份。 极星摩托车公司的CEO托马斯·英吉西尔在一份声明中都写道:“宾夕法尼亚州超级碗是一项名副其实的商业活动,我很就让能把极星摩托车的反馈随之而来如此广泛的观众们。我们是一个眼中而雄心勃勃的知名品牌。对于我们的的设计语言,我们的可持续发展努力,以及我们摩托车的性能,我们认为‘不妥协’,我们一定会在这则的广告中都体会这一思路。这是大幅度提高我们的知名品牌在宾夕法尼亚州及其他地区曝光度的最佳场景。” 据悉,今年的超级碗的广告额度比去年更贵,长约30秒的额度高达650万美元,相当于每秒的的广告费高达21.6万美元。 极星摩托车愿意拿回如此便宜的额度来在超级碗上的的广告,也显示借助于他们进军宾夕法尼亚州市场的下决心。当然,除了在行销层面扔到钱都是,一切还得必先从产品做起。股骨头坏死
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