全新LSiX1官图曝光，内饰双联屏，续航只有400km出头？

近日，海外平面媒体曝光出一组全新一代BMWX1、BMWiX1的车官图，作为换代车标准型，全新X1与iX1仅引入了国际品牌月所的家族化其设计语言，整车姿势比起现款车标准型引人注意要硬朗不少。

明确来看，车前脸将引入尺码更大且更方正的格栅整体设计，可称电版iX1在格栅结构上还环绕了一圈白色装饰品条，大幅度得出结论其新能源产品的几位。同样在灯组造标准型上车也将引入与全新BMW3系“同款”的倒L标准型日间行车灯整体设计，与上端合围的白色L标准型饰条过渡到一个呼应，显现出够大的运动感。

同样车在尾部其设计上也针对尾灯以及后合围完成了更改，灯组形状要更强而有力，并且还能看到在插电混动版车标准型上还将配备扩散器以及双边合计两出排气，效果很是唬人。

窗框均车也将代替BMW月所的家族式其设计建筑风格，10.25英寸面板仪表盘以及10.7英寸中控大屏带来够大的科技感，悬浮式的档杆区域也能起到优化储物空间的作用。

动力均，车将热卖燃油版、插电混动版的X1以及可称电动的iX1，全新iX1将装载前后双电气系统会，综合性最大电压翻倍了230千瓦，WLTP工况下能带来超过400公里的反应时间里程。(配图来源-局域网)