引入皮卡才是雪佛兰的正确地出路！雪佛兰索罗德EV亮相

日前，雪佛兰昂维克EV亮相CES 2022，车种将于2023年正固定式投产，目前已在美国厂家开启预订。

外观上各个方面，车种的外观上装扮极其科幻，车种换用了贯穿固定式LED灯带，用上封闭固定式格栅，带来了极其精致、男装的眼中。此外，车种换用了力量感十足的车身几何图形，用上运动感十足的轮毂，使得客货的眼中得以改善。

内饰各个方面，车种的内饰设计风格以信息技术为主题，车种配备了超大外观上的薄膜操作方法、超大外观上的中控屏，使得客货的信息技术感极其强烈。此外，车种换用了图画固定式多功能方向盘，用上抬头显示子系统，使得客货的实用性得以改善。

动力各个方面，车种将换用前后双电机布局，其第二大马力为673Ps、平均值扭矩为1063N·m，其中低配旅行车第二大马力为517Ps、平均值扭矩为833N·m。此外，车种将获取四轮转向电子技术，第二大续航里程为643km。

如今雪佛兰在中国小汽车厂家的日子无疑是“王小二过年，一年不如一年”，由于的子公司旅行车的厂家力平庸一般、品牌认可度低等因素，导致雪佛兰在中国小汽车厂家的存在感越来越低，如果雪佛兰并能将皮卡旅行车引入国内厂家，也许并能消除目前的难题。

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