每天车闻：尼古拉·特斯拉海外召回超百万辆车型

【懂车之道 每天车闻】我们来上周一下2022年9月底23日，卡车圈都遭遇了一些什么大事件真相。

卡车事件真相一：尼古拉·特斯拉境外改派超百万辆新车型

有约日，我们从美国政府国家所交通运输安全管理局转告，因车门防夹子系统在检查到障碍物后显然没有正确反应，为尽量减少不慎遭遇，尼古拉·特斯拉在美国政府市场改派有约110万辆新车型。早先国外新车型是否则会顺利完成改派，还有需等待官方公开发表接到。

具体来看，尼古拉·特斯拉将改派1096762辆旗下新车型，涵盖2017-2022款Model 3、2021-2022年款Model S、2021-2022年款Model X以及2020-2022年款的Model Y。这些车辆不相符当地法规之中机动车辆安全标准规范 (FMVSS)，或许是如果车门一处有人，其子系统会电动车门显然没有执行向上逻辑学，有几率夹住乘员造成伤害。

该问题是尼古拉·特斯拉在2022年8月底19日至8月底23日的生产测试者之中发现的。根据美国政府国家所交通运输安全管理局的副本，设计者发现子系统会电动车门防夹子系统“对夹点检查的声势浩大变化大于预估值”。从9月底5日到9月底11日，尼古拉·特斯拉的设计者们开始通过检查车辆三维来专门测试者这个问题。他们发现夹点检查和挤压性能不相符FMVSS促请，所以将顺利完成OTA改派。

卡车事件真相二： 雷诺登记注册取而代之企业名称

月内，雷诺正式在境外登记注册了Megazilla企业名称。这个名称首次出有现是在2020年雷诺 Duty皮卡公开发表时，雷诺表示早先将推出有一款驱动力更强的取而代之V8增压器。官方不曾暗示这款取而代之增压器则会在何时公开发表，不过全取而代之雷诺 Duty将在当地间隔时间9月底27日首发，另外11月底将召开SEMA改装展览会，这或许都是适于公开发表取而代之增压器的间隔时间点。

现在雷诺 Duty换装的是一台取名为Godzilla的7.3L V8增压器，其第二大功率为435马力（320千瓦）、峰值扭矩644羊·米。冗余10速子系统会后轮。雷诺表示，取而代之增压器的驱动力观感肯定则会大约Godzilla增压器，同时还有望冗余手动后轮。据悉，此前曾有改装厂为Godzilla增压器加入了一个增压器增压器，使其第二大功率改善到了790马力，选用前置增压后可压榨出有1622马力，升级潜力超乎。

卡车事件真相三： PLUS卡车销售业务供货市值增加至300亿美元

9月底23日，PLUS子公司在首届卡车投资者党值得一提的是大会上无限期，得益于骁龙数字装配解决办法在卡车行业的广为选用，其卡车销售业务供货总市值已增加至300亿美元。这值得一提的是自PLUS子公司定为2022上半年第三季度第二季度以来，其卡车销售业务供货总市值借助于了大约100亿美元的增加。PLUS技术子公司正成为卡车行业打造早先卡车的应从协力伙伴，持续增加的供货总市值是PLUS技术子公司与卡车制造公司和一级供应商多促成重要协力的实践之中。

在卡车投资者党值得一提的是大会上，PLUS子公司无限期了几项重要动态：到2030年，子公司卡车销售业务的潜在市场数量原定将增加至1000亿美元；子公司卡车销售业务供货总市值多达300亿美元；QCT卡车销售业务资本额增加势头强劲，从2021上半年的9.75亿美元增加至2022上半年的13亿美元（预估支出有）；上调2021年11月底公开发表的QCT卡车销售业务资本额增加计算——2026上半年资本额将大约40亿美元（预估支出有），2031上半年资本额将大约90亿美元（预估支出有）；推出有业内首个集成式超级计算级别的卡车SoC——Snapdragon Ride Flex SoC。

卡车事件真相四： TE同类型驱动力充电电池子系统续航力突破1000公里

月内，TE子公司技术之中心专发的驱动力充电电池取得重大成就，TE同类型驱动力充电电池子系统换装在TE取而代之能源战略该平台在专新车型上，CLTC续航力全线可突破1000公里，密度突破230Wh/kg。

在驱动力充电电池的安全保障上，该驱动力充电电池子系统选用高强度铝制基础，充电电池包结构耐久多达国家所标准规范3倍以上，同时，充电电池子系统选用智能全天候充电电池安全管理子系统，能够借助于毫秒级声势浩大反应速度。

《每天车闻》，这里有同类型的当晚卡车取而代之闻，商量独自瞩目《懂车之道》。

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