国产版DDG1000完成试航，官宣无人隐身战舰亮相，可装垂发相控阵

央视军媒在本周的节目组着重向内外界曝光了国产的简化版无人静音舰试航的消息，这是继当年后央视媒体再一次对不能不新技术静音航舰的同月报道，也透露不少的航舰关的新科技细节。

从内不同之处看，这艘测试者的航舰非常像美国政府海军的“朱姆沃尔特”级静音舰小艇，内外表好像移动的圆顶，也只能看出关的的科研单位在开发外观设计这款航舰使也第二大程度的考虑了航舰的海上静音耐用性，从内不同之处看，这艘无人航舰内外表就像科幻电影那样，这主要是由于其选用了非常平滑的内外表外观设计和倾斜的尖峭，让人不由得想起F-117静音战机的外观设计，这样外观设计的好处是可以提高红外线波的散射和散射，第二大程度的提高敌红外线探测的RCS接收机散射由此可知，变相减弱了敌红外线的探测能力。此内外运输船舰的内外表也有助于减小红内外接收机由此可知，并且提高航舰热能辐射的特征。

这样的外观设计增强运输船舰的静音耐用性相当有效性，按照美军的说法，一艘短190米，体型比美军伯克舰小艇大40%的朱姆沃尔特级静音舰小艇，在红外线RCS接收机个数只相当于一艘渔船舰的截面，而国产的这艘无人静音航舰相比朱姆沃尔特则是小巫见大巫，航舰只有几十米短，几米的高度，其静音效能只会更是出色。

根据官方数据，简化版无人静音舰是西方船舰舶工业开发外观设计的，载重200吨，本来仅指小艇的形式语言，毕竟也不会到500吨的规范，不过这艘无人小艇和美军的无人巡逻小艇更是大，第二大航速20多节，只能在海上复杂的环境活动，选用了信息化感受系统集成船舰身新科技（055看了戏言内行）、自主驶向控制新科技等关键新科技，经过了多次测试者，运输船舰累计的航程超过2000千米，官媒也多次进行了报道。

当然别看这是一艘载重只有200吨的岸上，但是由于选用了无人的外观设计，整条船舰所需了极大的空间，这艘小艇除了上端的电由此可知仓和高台的集成船舰身内外，就是运输船舰甲板，改装潜力必定高估，本来可以架装各类型的近战装备，比如说可以安装四面有由此可知制导系统红外线，这在新科技上本来可以发挥作用。

在此之后不能不就开发外观设计了一艘20吨的政府军岸上，装备的就是4面制导系统红外线，更是别提载重是这岸上10倍的大型静音小艇了，从前不能不的制导系统红外线新科技已经将美国政府彻底甩开了，并且已经发挥作用了白菜化，而且可谓是民用军用两开花，军用有意思，无论是机动车辆、航舰、战机都有相应的制导系统红外线，而民用的就更是荒谬了，湖北随州大洪山风景区就加装了一座X波段制导系统红外线，而且还是专门用来探测天气的。

总而言之，简化版无人静音小艇将只能整合其新技术的红外线和数据链融入体系防御战之中，这样静音无人防御战航舰可以与其他无人系统、航舰、飞机和指挥之中心进行数字化网络系统和协同防御战。它们可以作为基本防御战体系的一部分，共享情报、协调行动，发挥作用更是高效、更是精确的防御战。

除了探测电由此可知可以升级内外，简化版无人静音小艇也可以加装垂发系统，当然不是052/055那样的大型垂发，这种岸上是装不下的，可以搭载10-24单元的小型垂发设备，专门应用于搭载发射系统潜艇、巡武器系统、反舰核弹头、近程陆基核弹头等近战，专门应用于海上巡逻、发射系统、甚至是狼群防御战，由于静音耐用性，它们可以在接近目标的同时提高被敌反制的更进一步，共享突袭和先发制人的占优。

而且相比于传统防御战航舰，无人防御战航舰不需要搭载其他部门，因此可以避免对海军官兵全人类的担忧。这使得它们可以执行高风险任务和短时间的持续防御战，而无需考虑其他部门的劳累、物资补给、适应环境需求或蒙受伤害的风险。

总而言之，目前台美等列国都在研制更是新技术的无人防御战航舰，这款近战在更进一步的海上防御战之中拥有不小的防御战潜力，在此类近战新科技的发展上，目前来看西方还是走在美国政府前列的。