麦肯锡：面对汽车公司缺芯，很多6英寸、8英寸晶圆厂有“四大顽疾”

是各班车产能变动最大的一个驱动诱因。对于每个班车和方法组，最大限度并不一定不是在钢铁厂车间多方面或越来越详细的多方面上已确定的。现场领导确实依赖完成有效日常企业对话、调整优先要点、追踪布防、加班开始和结束时间段以及走动所须要的极为重要管理技能培训。此外，很难从一个班车传播到另一个班车、举例来说质量检查和不应当的手动数据集记录都不会避免企业不一致。就此，车间领导确实依赖有关极为重要最大限度的电子邮件，使他们很难已确定优先要点。（抄写/陈东升）

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