关于全新摩卡DHT-PHEV激光雷达版，你想明白的，都在这里

建设？

乔心昱：轿台车肯定是有，今后魏生产商要做到郊区SUV、轿台车、MPV、复古潮驾四大而今。轿台车明年二季度可能会正式亮相，动力之外是长三极短笔记本电脑DHT PHEV体系结构，再加持具体来说笔记本电脑常规副驾驶关键技术。

极为最主要问题：除了关键技术、所设计，魏牌怎样让朝鲜人想到它是一个华丽生产商，是维修服务上吗？

乔心昱：这里面有三个技术性。第一，首先得跑到使用者，魏牌将通过打造出商超强店进到使用者的工作、生活圈，考虑到短期内经销方式也下的短板，今后我们将采用双社会公众方式也。

第二，综合魏牌目标使用者的购台车效益中组部结果，我们挖掘出使用者需要的是极低效、透明的维修服务。APP下一个订单，使用者能告诉每一个节点我的台车到什么实际上，我们有18个节点，从工产接单后下始到物流海上运输，就跟APP一样，从前这个台车运到哪儿了。或多或少做到检修的时候，也可以通过APP端借助，这是成本极为最主要问题。

第三，笔记本电脑风电汽台车有一个极其大的特点，叫可成长三性，即通过OTA不断迭代借助常用常新的。

举个事例，原来有一个使用者，对于我们台车机提了好多好多建议，大概有100页PPT。他想我们依照他的建议修改台车机？我相信所谓的这种使用者后下始运行，或者这种使用者关系的建立的实际上，是解决使用者极为最主要问题。当使用者提了极为最主要问题之后，能不能爆发左边研产供的部门，独自去解决使用者极为最主要问题呢？我想到这是极为最主要。

魏牌怎么做到的？由我们总裁、为副抱着生产、生产、制造的人，独自根据使用者的这个PPT，最后一共回顾出了27个点来进行了OTA换装。我想到这是在维修服务技术性。相比之下一些华丽生产商企业也面临台车机反美全人类的负面舆论，经销商与主机厂互相推诿，不能真心且短时间满足使用者效益。

我们魏生产商在维修服务上，格外情愿拿出真心的态度来，去做到那些外资生产商不敢做到的也不情愿做到的事，我想到这是一个生产商向极低素质风电冲击应有的诚意。

极为最主要问题：从前推出全新的比比激光雷达原版，是蜕变之后的旗舰级台车系吗？都是你们的全方位方向，有哪些与众不同的变革关键技术？

乔心昱：郊区NOH是举例来说具体来说笔记本电脑常规关键性能高效率的一个最主要高效率，舍弃笔记本电脑DHT，魏牌在关键技术信息技术并未有了两块极其最主要的拼图。

首先硬件来却说，比比DHT-PHEV激光雷达原版用的是2颗125线激光雷达、5个光谱仪雷达，解决听觉极为最主要问题。用12颗超强声波雷达，解决近距离的知觉。还有4个800万像素层级的闪光灯、8个侧悬的闪光灯，如同就给这个台车装上了耳朵和双眼，从前是听觉+激光雷达双知觉，这是硬件。

第二，我们用的一个极低通骁龙Ride平台8540ROM，以及AI慢速的9000ROM，这是世界性首搭，只有魏牌有，冰壶算力360Tops。今后能扩充至1440Tops，但是自动副驾驶从前不需要这么大的算力。做到太多效益就上去了。

第三，不是有了激光雷达就能借助郊区NOH，我们从前的听觉和知觉的双轮携手，跟马斯克的路线是一样的，但我们比马斯克多了一个激光雷达的知觉。所以魏牌携手毫末、极低通，逐步形成三十年的造台车源远流长三优势，三者混合在独自，称之为笔记本电脑副驾驶信息技术的超强强朋友圈。

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