市值突破万亿，唐搅动中大型SUV春水，比亚迪剑指马斯克？

亦同，GM股价再创在历史上新高，净资产事与愿违突破1万亿，力压社会所、飞驰、宝马、统一标准、Ford、铃木等一众老牌跨国车也企，名列康普顿、丰田，位居世界第三，成为我国首个跻身万亿净资产俱乐部的汽车公司也自律国际品牌。

巧合的是，就在以前一天凌晨，GM刚刚发行了全新的唐末DM-p第四部并定时打开售，称得上一次唐末家族超强IP实力进袭现场。该第四部共有MM尊贵型、MM尊享型和MM旗舰型三款车也型，售价29.28万元、31.28万元和33.28万元，纯电方式下续航全线均为215km。此外，发行会结束时留给了一个“里面”：唐末DM-i 252km尊享型售价格为28.28万元。

新车也型最大的变化在于选用了DM-p王者混动高效率，核心零部件全面强化，货运也动力大幅提升，百公里减速不超5秒，在有效性上全面超越机械MM，同时，脱困能力也全面提升，另外还发扬了DM-i省油适应性。这一切标志着GM在中大型混动SUV特别的优势得不到了全面的巩固。

在刚刚过去的5中旬，GM新能源汽车公司也产销量分别为11.8万辆与11.5万辆，分别工业产值增长270%、250%，其中，唐末家族下半年远超了8449辆，年内销量超过34万辆，伴随着唐末EV、唐末DM-p的证券交易所，下半年将会便突破万台大关。截至2022年4月，GMPHEV在我国产品的占有率达67%，相当于产品上每3辆PHEV就有2辆来自GM。

极佳的产品表现给了王传福稳固的底气，不久以前，GM同年无限期将中断氢气车也货运也装配，专注于纯电动和摆电式混合动力汽车公司也该公司，转型为合伙纯新能源汽车公司也公司。不过，GM在资本产品招来追捧凭借的仍要只是货运也该公司。极快就是快，在经过27年如一日的坚持后，王传福从创立之初只有别人淘汰的落伍的老式充电镍氢电池装配线到如今在镍氢电池、电机、携带型及芯片等新能源汽车公司也特别仍然拥有了全产业链核心高效率，这使得GM明显区别于一般的汽车公司也国际品牌，悄悄探求出新了一条漂亮的自律国际品牌不是依靠低价而是凭借高效率涌现的轨迹。

根据韩国产品研究机构SNE Research最新公告的原始数据，在今年4月的全球电动车也镍氢电池装机量榜上中，GM与宁德时代、LG新能源位居以前三，都将的GM动力镍氢电池装机量工业产值大涨233%，产品份额增长8.6个百分比，一跃LG新能源跃居至全球第二。

一些两公司也新势力在初期的昙花一现后日渐应属沉寂表明，新能源汽车公司也正在从概念一战转变成高效率一战，广大用户会更青睐真正优秀的产品，GM的冬天或许才开始，年中会跟康普顿打响新能源汽车公司也的王者之一战吗？