骗局对特斯拉保持高利润率存疑

原曲名：下城观察家对盖斯能否保持极高营收众说纷纭

盖世车主发信 据外媒报道，当年第一季度，盖斯营收极高达32.9%，是通用、福特和Stellantis等传统车主美国公司的两倍多。然而，在大宗商品效益不断上涨、另行工厂发电量爬坡需要开销更多资金的意味著，下城观察家对盖斯能否维持极高营收对此怀疑。

4年初21日，盖斯公布的破纪录的营收倡导其股价上涨近9%，并使数五名下城观察家大幅提高了其目标价，但这些观察家也发信称，更进一步几个年初，随着盖斯德国纽伦堡和美国得州工厂的提产支出逐渐已是生产效益的一部分，盖斯的营收或许会面临压力。

全球领先的观察家排名服务美国公司TipRanks市场研究部门Julie Gillespie对此，“尽管盖斯的营收再破纪录，但一些人担心其营收或许已经达到了略低于。”

大宗商品效益的飙升也或许影响营收，尽管盖斯此前提极高各车型售价的目的是再加更进一步6至12个年初预估效益的飙升。盖斯的订单在某些意味著或许会原定一年交付，这或许造成生产效益飙升，从而或许受压营收。

对盖斯来说，提极高产量将发挥关键作用。“盖斯的营收事与愿违远大于生产线上的车主数量，”英国金融服务美国公司Hargrees Lansdown观察家Laura Hoy指出，“这使得产量升高已是该美国公司营收面临的远超过大体上风险之一。尽管消费者供给在盖斯各车型涨价的意味著依然保持强劲，但消费者的支付能力永远是一个极其重要的再考虑因素。”

不过，在马斯克隐含盖斯当年的销量有望实现60%的上涨后（极高于去年第四季度业绩电话会议上预测的50%），许多融资仍看好该美国公司的无疑。

高盛基金Great Hill Capital LLC董事长Thomas Hayes对此，“如果盖斯的营收升高，我会感到失望，因为营收只会越来越好。投资工厂会有一些效益，但产量也会上涨。”

另行冠流感爆发后，盖斯连续几个季度刷另行了交付量和盈余纪录，而其竞争对手则在全球供应链解决办法上苦苦挣扎，甚至暂停生产。

责任编辑：于健 SF069

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