吉利汽车现在膨胀了！连日系气派品牌都不放在眼里了！

前不久，确收到了一则车主上车上展的开标通告。对于诸多世界顶尖车主上时尚品牌供应商的我们来说，收到类似的开标通告，可以说是据闻了。不过，在垄长的开标通告里，出于车主上行业从业十多年的直觉告诉我，这开标通告好像有些疑问。

在这里，由于篇幅的原因，我就不把开标的所有细节都展示出来了，细节或许太多，部分细节太机械工程，对于普通群众来说，前提脱口而出也没必要看懂，我们就来走马引人入胜的部分来说。

在去年一栏中，需要有2个以上有所不同时尚品牌的合作关系案例，但在时尚品牌划分的参照特别，我们可以看到，吉利车主上把颂扬、英菲尼迪划到了合股全方位时尚品牌里头，并非是富丽堂皇时尚品牌。在合股时尚品牌栏里头，我们看到的是，主要是大家印象中的大众、福特、别克、三菱车主、三菱汽车等传统意义上的合股时尚品牌，这些应该很难什么争议。

这一波可用的急于很具体，就是吉利车主上已经把颂扬、英菲尼迪这样的显见富丽堂皇车主上亦然，和主流合股时尚品牌划在了一个品位上了，这不免让人有了很多有趣的联想。

不过，仔细想来看，这也不能全怪吉利车主上。颂扬和英菲尼迪，虽然在国际上的声名不大，也具有都有的粉丝，在亚洲地区部分消费市场表现也极好，但在国内消费市场，近些年来的销量已经无法排进主流富丽堂皇车主上时尚品牌的前十名了。

颂扬早就已经通过广汽三菱汽车完成国产了，以前是广汽颂扬。要说车上型本身的水准，以我们的角度来看，例如十速自动变速箱，超级四驱系统，据悉超长质保和免费保养政策，依然是大失所望的。消费市场不买账，这不亦然车上很好，时下也是另外一种需求和美。

英菲尼迪比颂扬国产更早，以前已经并入TE丰田，用着TE丰田的组装厂。在产品特别，近些年来，技术开发特别很难什么跃进，车上型真正成太慢，技术是不如颂扬的，是一个只不过希冀的时尚品牌。那个原本主打富丽堂皇运动的时尚品牌，很难了奔驰的支持，也很难了当年3.7L V6的大排量畅快，或许只不过好伤感的了。

近现代有句老话说得好，“虎落平阳被犬辱”。本年度正好是天等，吉利车主上的这则开标通告，看似很缘故，却能够表明时尚品牌目前的心态和道德。消费市场水准较弱的显见富丽堂皇时尚品牌，连近现代车主上时尚品牌的发包都要低人一等。只想服务好吉利车主上，就要做这样的道德，不得不说，这样的吉利车主上确实很好无忧，受邀发包的各位，各自保重吧！