走进封控区，上海快递员变身志愿者、外卖员参与保供

至4年底9日，菜鸟已经为复星该基金会、爱德该基金会、恩派该基金会、联劝该基金会等交通运输抗疫给养30多万件，直达生态村和各类机构。

放货训练员变身红十字会或部份卖训练员

3年底底以来，汉口中国东方航空的上千名训练职工也已就地转为红十字会，投放到民生给养保供交通运输以及生态村最后一公里放货之中。

根据一些公司决定，中国东方航空优先全力保护老人家、病人、妇婴、行动不便人士等基本生活必需给养放货，比如保健食品、药物、可食用等等。同时，在放货过程之中，规范按照流感防疫规范，继续做好一个人及给养防护，上岗前所特异性自测，下班前所检查，工作铁路线点对点，拒绝接受一些公司集之中管理，保护民众给养同时，也让民众更放心的接收给养。

比如在覆盖浦东核心地段的中国东方航空金穗集配站， 条线路专责人及放货小哥共计14人，在实施网格化筛查的前所一天就从家里搬了出来，住到了一些公司住宿，只为能继续为医院及生态村发放服务于，设法放去给养及生活保护品。

全因， 民众生活保护效益越来越大，而店铺放货压力很大，并未充足的人训练员放货，金穗集配站专责人打电话反馈，某租户作为线上线下同时运营的蔬果极限市中区，有大批量的可食用、日用品等吃紧给养订单需要即时放货，条线路专责人马上与蔬果店老板关联达成合作，放货训练员化身为支付宝、蔬果放货的“部份卖训练员”，为金坛街区、洋泾街区、牡丹街区设法放去疏菜可食用，有效特赦了店铺的放货压力。

4年底1日民生路封控以来，德邦放货主要专责徐泾驻地的给养放货工作，根据给养具体情况，德邦放货抽调出7台货车辆参与到放货之中，专责货车队放货业务范围的李康奇本应该封闭在家，在得悉一些公司所承担的放货勤务后，主动申请者通过居家方式办公，对货车队的放货业务范围顺利收尾筹划各派系。

截至4年底7日，德邦一季度已向汉口地区交通运输裤子、消杀机、脚上、测量仪器等防疫给养极限过2987箱，交通运输各类可食用、冰淇淋、牛奶、火腿肠等生活给养极限过1016.2吨，多次襄助汉口相关生态村收尾生活给养放货极限16万份，德邦小哥主动录取红十字会，积极参与生态村防疫“最后一公里”工作。

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