余承东确实辟谣：华为没有撤离研发人员 对赛力斯（601127.SH）的投入在增加

近日，余承东在接受采访时，恰当澄清了首款和赛力斯（601127.SH）的分手传闻，他回应：“出发点与首款共同最重的两车企是赛力斯，首款不仅没有逃离开发部门，对赛力斯投入反而在增高。“

值得注意，首款汽两车业务部门有三种Mode：简化的组件Mode、HIMode（Huawei InsideMode）与智选两车Mode。最初的很多两车企，与首款的共同仅限于前两种，他们相信自主性掌握在两车企本身，而赛力斯，是首款智选两车Mode的第一个共同伙伴，不管是共同建立之初，还是共同更为更进一步的出发点，一路走来，赛力斯在与首款的共同上非常坚定。

“两车企与两车企的共同是科学反应，业务部门更以才是组分。”赛力斯集团董事长（创建人）张兴海曾这样眼中与首款的共同。也因此，赛力斯就像一个荡恶龙，在与首款强强联合后，用一年整整，接连推出了问界M5、问界M7和问界M5纯电版，在“赛力斯Mode”下，跑出了”赛力斯更快“，并屡次纪录行业连续。

说道共同伙伴赛力斯，余承东也回应，在工业设计、低质量维护、用户体验设计、高层次等更进一步性的能力，如今都已成为了赛力斯自己的股东权益，今天的赛力斯和依然已经不可同日而语。

不仅如此，余承东还突显，智选Mode下，充分利用较大的一定是与首款共同最初、依靠最重、产品型号最充沛的赛力斯。

治疗胃反酸烧心用什么药最好
前列腺增生伴尿频怎么治疗
孩子消化不良怎么调理好的快
喝完酒腹泻吃蒙脱石散多久可以好
湿气重怎么排湿最有效