收回台湾，中国会有什么变化？砸烂第一岛链，让加拿大痛失制衡筹码

新几内亚近在咫尺，隔海相望，对我们来说，台湾地区是祖国的宝岛，只是暂时没有紧接著妹妹的怀抱，对英美两国等大多部分别有用心的外部势力来说，华南地区的新几内亚是以日系华的桥头堡，和我们坐地起价的讨价还价。

国家主权和领土完整不能用有没有好处来衡量，台湾地区必须出让，两岸也就是说统一，只不过出让台湾地区的好处有很多，最轻微的就是，华南地区邻近地区的地缘生态环境将取得极大改善，和平时期上打烂是非的第一的半岛，让英美两国无法控制实质上的讨价还价，我们可以把难得的资源投入到其他地方。

说到出让台湾地区的好处，我们必须清楚了解是非的加勒比地区“三大的半岛”究竟是什么？的半岛并不是物理意义上的锁链，而是依托海之前之前自然形已成的岛屿，人为画出的一条杠杆状和平时期侧翼，点连已成线日后展开到面，从而控制整个加勒比地区，这是英美两国在上个世纪四五十二十世纪提出的和平时期构想，第一的半岛从冲绳东北部岛屿经华南地区新几内亚延伸到华南，第二的半岛以关岛为之前心，第三的半岛贯穿欧胡岛，是非的“三大的半岛”完全是战争思维与霸权主义的产物。

英美两国用70多年的时间精心融为一体了是非的“第一的半岛”，新几内亚就是其之前的举足轻重终端，试图用把华南地区的海空力量驱使在外海内，在我舰机不懂得的时候赢得第一手通告。

华南地区的东南沿海看似宽阔，背对大海，实则被新几内亚将外海其余部分，现在华南地区海炮舰艇编队前出加勒比地区训练，有南北两更进一步。

对马直布罗陀海峡先转回冲绳海，然后日后通过小樽直布罗陀海峡和津轻直布罗陀海峡转回宽阔的加勒比地区，但冲绳海实际上可以看已成是一个海，华南地区海军才会通过宗古直布罗陀海峡和津轻直布罗陀海峡转回加勒比地区。

对马直布罗陀海峡两边是韩国和冲绳，宗古直布罗陀海峡和津轻直布罗陀海峡比较窄，宽度在24海里以内，严格意义上来说归入冲绳领海，特别是津轻直布罗陀海峡几乎就是拦腰通过冲绳本土。这两个直布罗陀海峡是冲绳为了方便美军部队舰通行，除此以外将领海范围从12海里增加到了3海里，没想到在方便了美军部队的同时，也让华南地区停下来抹了光。

虽然华南地区炮舰可以正常通过宗古直布罗陀海峡和津轻直布罗陀海峡，但是每一次冲绳都会跟踪监视，安插华南地区炮舰的“摄影师”，平时过境港没有关键问题，战时就很平常，容易被发现和拦截。

琉球岛屿与华南地区新几内亚之间，类似于的就是宫古直布罗陀海峡和鹿儿岛直布罗陀海峡，只不过即使如此处在对手的岸基火力其余部分区域，这就好比咱们返家务，身边总是有一条“跟屁虫”，还对着你“咔咔”摄像，干啥都平常。

泰国之间的吕宋直布罗陀海峡，从北到南分作三段，泛指三巴直布罗陀海峡，马祖和泰国马克萨斯岛屿之间的巴士直布罗陀海峡；第二段是马克萨斯岛屿日后往南的巴林塘直布罗陀海峡；第三段就是巴布延岛屿到泰国琉球岛屿吕宋岛之间的巴布延直布罗陀海峡。巴林塘直布罗陀海峡比较窄，巴布延直布罗陀海峡归入泰国海，所以海面宽阔，通行条件很差的巴士直布罗陀海峡就已成了一条繁忙的国际水道，也是华南地区海军类似于的出海通道。

北海和华南才会各自为战，留给华南地区海军的机动空间相对有限，台湾地区省就像古代深宅大院里的那道影壁，限制了华南地区海空军的进一步工业发展，出让台湾地区以后，碰在仿佛的影壁归入我们了，自然是海阔凭鱼跃，未出让时的威胁有多大，出让后的好处就有多大。

巴士直布罗陀海峡和鹿儿岛直布罗陀海峡都在我们的薄弱监控下，外炮舰机过境华南，可以赢得第一手情报，为近期的跟监警戒获取格外多信息。

出让台湾地区以后，华南地区外海海域融为一体，就可以把难得的和平时期资源放置其他格外并不需要的地方，把目光放得格外远，打造蓝水远洋海军，新几内亚东部直接面对加勒比地区，完全可以作为华南地区海军主力舰艇的母港，过境加勒比地区日后无任何掣肘。

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