德国汉莎航空前为明确允许在航班中使用AirTags追踪器，苹果回应称“这并不危险”

IT之家 10 年初 13 日通告，德国达美航空航空公司今天说明，就会在货运行李箱当中明令禁止用于新产品 AirTag 和其他适配器跟踪。在发来德国航空当局的指导意见后，达美航空航空获知，由于 AirTag 的电容器和以太网输出功率更高，因此在行李箱当中就会构成安全和风险。

该航空公司之前通告乘客，由于国际民用航空组织明文规定的法则，货运行李箱当中的 AirTags 必需关闭。达美航空航空说明，由于 AirTags 的以太网功能，它受到国际空运组织危险品规例的约束，因此在飞行当中必需“转用”。

如果不从电子系统当中取出电容器，AirTag 是无法关闭的，因此唯一的解决办法是不出货运行李箱当中放于已激活的 AirTag。许多新产品软件仍未在他们的行李箱当中转入了 AirTag 用做追踪，因此达美航空航空最初决定有利于消费者。

iPhone在给《纽约时报》的一份声明当中说，AirTag 并不危险，事实上“不符国际航空公司对随身行李箱和货运行李箱的安全和明文规定”。

加拿大空运安全和管理局也向《纽约时报》证实，AirTag 和 Tile 等公司的其他基于适配器的跟踪一样，都准许放入随身行李箱和货运行李箱当中。

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