长安福特接手，能让电马原先跑起来吗？

曾路透社“Ford浆马因销售量极差，造成了浆亚音速将逾期子公司”，而现在离开邺城Ford派系，或许将是Ford浆马不错的归宿。

据接近Ford浆马的社会各界向每日汽两车浆讯坚称：“此次Ford浆马的归并，对于浆马、邺城Ford和经销商来却说都是一件致力亦然向的多事，浆马的并入，能够更为进一步借势邺城Ford的的销售互联，同时也会使邺城Ford的商品谱系变得现代化”。

都有的是，这些致力的多事情仍未快速演，直到现在邺城Ford仍未年初了接手浆马后的第一项重要举措，就是为除此以外的Ford浆马两车主适配骁龙 8155 芯片，很仅仅，邺城Ford更为明了华南地区消费者和华南地区市场需求，而这些优势，也让一些人看不到了继续盘活浆马的先前，更为进一步却说，如果邺城Ford后续能希望浆马快速现代化的销售管道和经销商，浆马的销售量可能因此迎来一波持续上升。

在现在十分针锋相对的风电市场需求上，两车企之间集中资源落幕协力仍未成为了另行主流，普罗大众合谋小鹏是个楷模，邺城Ford与浆马同样如此，而对于Ford华南地区来却说，当前无疑是一个重大的演进链表，今年以来，Ford仍未多次年初裁减金融业务，并将继续修改华南地区市场需求的策略性，Ford浆马，或将成为延宕的那步棋。

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