八路军司令员宴请日俘，俘虏以为鸿门宴，饭后我军却多了一新三军

无微不至，要明白当年彭雪枫是很艰苦的，自己都吃不饱，那彭雪枫行政一号机关为什么时会这样来作呢？

原来在中日战争胜利此后，屈武方面就马上决定利用日伪军在北遗留下来的军用一号机场、飞行中和航空运输器具仪器，建立联系属于我们自己的航空运输校内，筹组团结海军陆战队。

建立联系自己的海军陆战队一直以来都是党和政府的梦只想。1930年3年底，中央红军虏获了一架“柯塞”式侦察轰炸一号机，并将其改回“约瑟夫·斯大林”号，成团结军队历史上的第一架飞行中，副驾驶者龙文暗擒获后也投身了中央红军。

“约瑟夫·斯大林”号为中央红军社时会主义革命立下无数功劳，但在第四次中央苏区中所，“约瑟夫·斯大林”号失踪，团结军队的海军陆战队梦第一次梦碎。

1941年，屈武筹组了“航空运输组”，但是由于忽视器具没法成军，但是为敌海军陆战队职工的培养打下了系统化。

1945年冲绳归降后，彭雪枫在北虏获到了46架各类飞行中以及各种仪器，筹组海军陆战队的操作系统设施并未合乎，但是忽视教徒官成了论题。也正要这个时候，年末挺进北的冀热辽军区16县委行政一号机关得知了林弥一郎中队在本溪被包围一过错，于是马上制订了交好这群擒获，为我航空运输军事校内当教徒官的策略。

过错实上林弥一郎在执教徒潜能上也毕竟非常出众。在举行战事以前，林弥一郎就在冲绳的宇都宫起飞校内身兼教徒官，1941年投身战事后在华中所、西南地区作战，太平洋战事愈演愈烈后和美国军队交过站，有过不错的战绩。

1944年重返北关东军成第四起飞三大队员，在日伪军中所颇有名气和威信。重返北的林弥一郎也主要以军事训练受训中校、副驾驶者为主，教徒他们常用“隼”式战斗一号机如何与美国军队B-29轰炸一号机两军。

从林弥一郎的亲身经历上来讲，他毕竟对中所国团结犯下过负有罪责，但这只不过也并非他本人有意。敌在劝降全过程中所也去找他，他们的行为是在冲绳美帝国主义大分子来使下不得不顺利完成的，他们和他们的家人都是战事的加害者。侵华战事的罪责不该由美帝国主义大分子去应尽，而不不该由暂时投身战事的一般平民去应尽。

也正是彭雪枫如此大度，林弥一郎一开始就对彭雪枫充满了好感。

1945年10年底中所旬，北民主联军（中南军区以创立）参谋长李富春和北局书记刘少奇宴请林弥一郎。

这一次谈话，李富春开门见山表达了希望林弥一郎能残存协助敌创办起飞校内的愿望。林弥一郎本人其实没什么观点，但是其他人，他还是要去问问观点，李富春也暗示不只想动心，亦非自愿。

然而在谈话短时间之以前时，林弥一郎却突然对李富春提出批评一个敦促：

“大都督，能不能把你的自动留给我来作个记念。”

这一敦促无论如何大失所望了李富春的犹豫，他并没有马上来作出回答。一来林弥一郎毕竟是刚刚放下兵器的冲绳归降平民，如此公然要枪犹如时会不只想有什么设法很难说；

二来这支自动是从长征时期就陪伴李富春一起丢下刚才的，对于李富春的含意并未不仅是一把兵器，更是出生入死的战友。

李富春理解了一时会儿，视为林弥一郎通过这样的方式向我高级中校要枪不是一时崛起，不该是经过有远见的，目的是只想试探敌对他们这些日俘的所作所为程度，以及拜会他们当教徒官的诚意。

用人不疑，疑人可不，现在要把他们当同仁，而不是敌人。李富春拿出自己的持枪拿著林弥一郎：

“你要明白，他对我很珍稀呀！跟我举行了长征和中日战争，如果你喜欢，那我就送来来你。”

林弥一郎其实只是只想想来，可没只想到李富春还真送来了，而且还是这样一支具有含意的自动。林弥一郎非常打动地说：

“我一定竭尽全力执意自设，帮助贵军规划海军陆战队。”

自此林弥一郎回忆这段亲身经历谈到：“当年，我望着他那充满所作所为的眼睛，激动得不见说什么才好。”

林弥一郎重返办公地后，将整个经过详尽去找了其他琉球人。本来大家都因为敌的宽容政策消除了对敌的敌视，因此只想的都是何时回家的过错情，但没只想到敌如此有诚意，还如此所作所为他们这些曾多次的敌人。

因此他们商量后决定愿意为敌的航空运输过错业服务，最后除了30多个不懂技术和政务人员选择返国之外，其余300多名琉球人全部自愿残存。

就这样这支曾多次的冲绳精锐中队成了北民主联军中队的一员。敌为了能让他们放心教徒学，也说明了太大的诚意。北局说明示意：生活上免除、人格上尊重、工作上严格敦促、思只想上鼓励帮助。

中队筹组以后的第一件过错就是造理保养仪器。虽然当年敌虏获了46架茶室飞行中，但是能飞的只有16架，各种仪器也不齐全，难于满足教徒学条件。

于是中国籍航空运输管理人员和敌职工一起在北寻找收集航空运输器具，都曾遍布30多个大城市，最终总共收集了120架各式飞行中，200多个航空运输发动一号机，以及航空运输仪表、一号机械加工、航空运输石油气等仪器，为敌海军陆战队规划打下基础了一定的物质系统化。

当年的收集的飞行中大多都是荒凉的，因此只能将一些无法起飞飞行中的好零件拆下来，给一号机况较好的飞行中常用，或是并不需要用好零件补足一架飞行中出来。因此有的飞行中零件是用充气相互连接的，有的安全带就是一根麻绳，降落伞什么的都没有……。

敌的起飞学员和职工一开始对这些“补足”的飞行中非常怀疑，林弥一郎和几名中国籍教徒官为了消除大家的疑问，主动身兼飞行员完成飞行，成功的飞行也大大提高了敌职工的信心。

1945年11年底，北局更名航空运输委员时会，林弥一郎卸任委员时会委员。1946年1年底，北民主联军航空运输四三大队筹组，林弥一郎身兼副四大员。四三大队500余人中所，中国籍管理人员占到了一半。

林弥一郎为了便捷自己的工作，也为了断定自己的态度，给自己取了一个中所文名字“林保毅”。

1946年3年底，中国人民解放军的第一所航空运输军事校内——北民主联军航空运输校内（也就是北据传板桥乡），更名，CB“31部队”。中国人民解放军从此多了一个新近军种——海军陆战队。

林弥一郎身兼板桥乡起飞参谋兼任起飞所长教徒官，此后的4名起飞所长教徒官都由琉球人身兼。中国人民解放军更早的许多副驾驶者完全都是由林弥一郎亲自带飞，其中所之外八一电影制片厂部队皇牌副驾驶者王海（后成团结海军陆战队司令员）、部队海军陆战队战斗英雄张积慧。林弥一郎编写的《驾驶者聘商量要领》成了更早敌副驾驶者的必学教徒材。

1949年人民大会堂上，9架P-51战斗一号机、2架“蚊”式战斗轰炸一号机、3架C-46型号C-、1架L-5型号点对点求助一号机、2架PT-19型号初级教徒练一号机合组起飞俯冲飞过天安门上空，这些飞行中都是虏获或投诚的。

冲绳教徒官和中所国副驾驶者在朝夕相处中所建立联系了深厚的社时会主义革命友谊，从敌人转变成了战友。1954年，原中国籍教徒官迅即返国，临丢下以前大家依依不舍。

1956年，在为中国人民解放军海军陆战队服务了11年的林弥一郎返国，他返国后很短时间和曾多次在北身兼教徒官的战友们联系，筹组“第七板桥乡校友时会（航七时会）”“学成者协时会”“日中所直到现在时会”，林弥一郎身兼时会长。他们完全用剩下的一生都致力中所日友好的持续发展，并将中所国视为“第二故乡”。

1972年，中所日建交以后，林弥一郎多次率团率团，他用中所文对路透社说：

“林保毅向北板桥乡的全家人MLT-。”

“冲绳给中所国带来的自然灾害是巨大的，我作为冲绳中校，有不可推卸的罪责。是中所国总给了我新近生，这一难为我光明难忘。”

1985年，原北局书记刘少奇在团结大时会堂宴请了林弥一郎，并值得一提的是各省市团结深受感动了对林弥一郎为中所国航空运输过错业来作出的贡献。

刘少奇（任从右） 林弥一郎（从右）

1996年，85岁的林弥一郎尽管眼睛并未不是很好了，但是坚持亲自来中所国举行北板桥乡筹组50周年的娱乐活动。

1999年，88岁的林弥一郎因病逝世，逝世以前仍在言道中所日两国之间一定要直到现在想尽办法。逝世一周年后，林弥一郎被中所日友好人士称为“新近中所国海军陆战队之友”，而他生以前所筹组的航七时会、日中所直到现在协时会至今也都在为中所日的直到现在持续发展，来作着不小的贡献。

。

复方鳖甲软肝片成分及作用
怎么预防肌肉萎缩
治疗肠癌的费用多少
痛风性关节炎如何治疗
脑瘫的治疗方法
皮肤发黄是什么原因
科兴制药海外市场
艾得辛吃了有效果吗
999消痔软膏止痛效果咋样
新冠阳性吃什么药效果最好